Proteger lo que no se puede reemplazar
Blue Climate Initiative (BCI por sus siglas) publicó un informe oficial titulado “Las baterías para vehículos eléctricos de próxima generación eliminan la necesidad de la minería en aguas profundas”.
Este artículo analiza los avances en la tecnología de baterías de vehículos eléctricos (EV) y su adopción acelerada, planteando la sustitución de minerales como el cobalto, el níquel y el manganeso para su creación.
“La rápida adopción en el mercado de estas baterías de próxima generación que no utilizan metales de aguas profundas es transformadora”, dijo Jeanne Everett, directora de operaciones de la BCl. “Estas baterías de próxima generación han arrasado en el mercado y ya representan un tercio del mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos. Si bien la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos se reúne este mes en Jamaica para considerar regulaciones para extraer estos metales del fondo marino – con devastadoras consecuencias ambientales – la tecnología ha avanzado para eliminar esta supuesta necesidad de extraerlos del océano. Como resultado, la extracción de estos metales no es necesaria: económicamente no es rentable y ambientalmente sería un desastre”.
“La tecnología de baterías para vehículos eléctricos está avanzando rápidamente hacia tecnologías más ecológicas, como las baterías LFP, que no dependen de algunos de los materiales más demandantes para el ambiente y la comunidad, como el cobalto”, afirmó Dan Kammen, profesor distinguido de sostenibilidad.
James y Katherine Lau de la Universidad de California Berkeley. “Los fabricantes de automóviles como Tesla, BYD, Volkswagen, Rivian y Ford ya están utilizando esta tecnología, quitando presión a la necesidad percibida de explotar el océano en busca de estos metales”.
Stan Rowland, director ejecutivo de la BCI, añadió: “Un error común en los medios de comunicación, promovido por las empresas mineras, es que es necesario extraer metales del océano para el creciente mercado de baterías para vehículos eléctricos, incluso si es desastroso para el océano. Afortunadamente, el notable éxito en el mercado de las baterías para vehículos eléctricos que no utilizan estos metales cambia esta narrativa. Ahora, lo que es bueno para la industria de los vehículos eléctricos y para los consumidores también es mejor para el ambiente”.
Rowland añadió: “Los esfuerzos para promover la extracción de estos metales en las profundidades del océano ahora no sirven ni a los fabricantes ni a los consumidores, sino sólo a empresas que se han establecido con el propósito expreso de extraer minerales en aguas profundas”.
El documento señala que, por lo general, a las empresas y a los consumidores se les pide que hagan sacrificios por el bien de la conservación y el ambiente. Ahora, afortunadamente, lo que es bueno tanto para las empresas como para el consumidor final, también sirve a la necesidad de proteger y preservar nuestros océanos y la vida que reside en ellos.
Blue Climate Initiative es una iniciativa global que reúne a científicos, empresarios, inversores, filántropos, líderes indígenas y otros para proteger el océano y acelerar las soluciones al cambio climático relacionadas con los océanos.
Fuente Blue Climate Initiative www.blueclimateinitiative.org
Informe completo: https://www.blueclimateinitiative.org/sites/default/files/2023-10/whitepaper.pdf
